但對(duì)于高速轉(zhuǎn)制動(dòng)而言，先拉離合會(huì)使車(chē)輪失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力，增大摩托車(chē)的慣性，從增大摩托車(chē)的制動(dòng)距離。摩托車(chē)剎車(chē)低速剎車(chē)如果摩托車(chē)在20-40km/h的時(shí)候制動(dòng)，最好先拉上離合，斷開(kāi)動(dòng)力鏈接，雖然車(chē)輪會(huì)因此失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制，但此時(shí)車(chē)速并不好，單用剎車(chē)制動(dòng)也不會(huì)產(chǎn)生多大影響。

高速剎車(chē)如果車(chē)速比較高，那么剎車(chē)之前一定要先松開(kāi)油門(mén)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)為汽車(chē)提供動(dòng)力。其次，再踩下剎車(chē)減速，待車(chē)速降到一定程度后再捏緊離合將其掛入合適的擋位。