Gti屬于體校運動員，高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R就像是國家培養(yǎng)的職業(yè)運動員。區(qū)別主要體現(xiàn)在運動部件上。比如車輪，輪胎，剎車卡鉗，底盤調校，四驅系統(tǒng)，燈組，中網設計等。都不一樣，所以才貴。以下是高爾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）夫R貴的原因：1。進口大眾讓第七代高爾夫R的上市變得異常低調，只有一張草稿紙，拋出40.78萬元的價格，比第六代高爾夫R高出1.3萬元，但考慮到新款高爾夫R的加速時間比老款快0.7秒，配置增加了一點，價格本身并不過分；2.大眾第七代高爾夫R和來自MQB平臺的奧迪S3擁有相同的EA888發(fā)動機。因為中國版高爾夫R比海外版低20馬力，奧迪s 3比7代高爾夫R高6馬力，同樣最大扭矩380牛米，官方公布的百公里加速成績S3略快0.1秒；3.雖然奧迪貼上了quattro全時四驅系統(tǒng)的標簽，但是水平發(fā)動機的S3和第七代新高爾夫R一樣，采用了Haldex第五代四驅系統(tǒng)；4.制造工藝還可以。一些類似碳纖維的點綴，金屬部件的鋪墊，S/R logo都可以提升氛圍，但考慮到40萬的價格，整體只能算及格標準；5.在一輛高爾夫R超車的時候，只有識貨的人才會對朋友說：“前面的高爾夫40萬！”當單位領導假裝關心他買了什么車的時候，也可以簡單的說“就是高爾夫而已?！边@不能和奧迪S3相比。畢竟不管是A3還是S3，別人都只知道是奧迪。高爾夫貴是因為R的發(fā)動機、底盤、懸掛等調校基本都是按照GT的標準。跑車當然比普通車貴很多。