3.5升雙渦輪增壓發(fā)動機的動力與4.0升自然吸氣發(fā)動機相當，比4.0升自吸氣發(fā)動機的動力更強。渦輪增壓技術是提高發(fā)動機功率最直接有效的方法。渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機進氣量。進氣量加上相應的噴射量，可以提高發(fā)動機的功率。眾所周知，發(fā)動機基本上是用空氣和燃油的混合物作為燃料，進氣中加入的燃油量和氣缸中加入的燃油量是一樣的。如果加上燃油，每次燃燒釋放的能量可能會變高，發(fā)動機的動力也不會那么強。渦輪增壓技術的原理很簡單。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接，然后壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量使排氣渦輪轉(zhuǎn)動。當排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。渦輪旋轉(zhuǎn)時可以壓縮空氣，輸送到發(fā)動機的氣缸，可以提高發(fā)動機的進氣量。