從2009年初“概念跑車KOUP”的頻繁亮相，到2009年底馬舒在廣汽車展上的驚艷亮相以及其中文名字“Suma”的官方確認(rèn)，馬舒何時(shí)上市，定價(jià)幾何成為消費(fèi)者最關(guān)心的問題。起亞汽車推出了1.6L和2.0L兩款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)車型，多達(dá)9種顏色供消費(fèi)者自由選擇。具體售價(jià)區(qū)間為16.98萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-19.88萬元。其中1.6AT時(shí)尚版16.98萬元，1.6AT豪華版17.98萬元，2.0AT豪華版18.88萬元，2.0AT旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版19.88萬元。另一款1.6AT紅色內(nèi)飾版，售價(jià)17.98萬元；2.0AT紅色內(nèi)飾版，售價(jià)19.88萬元。起亞蘇麥：1。從蘇麥引進(jìn)國(guó)內(nèi)的車型搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是大家熟悉的2.0L Nu系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW；2.另外一個(gè)就是我們今天試駕的1.6L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)之前已經(jīng)和現(xiàn)代飛思卡爾一起引入中國(guó)?？梢娺@是一臺(tái)注重運(yùn)動(dòng)性能的現(xiàn)代/起亞發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出數(shù)字確實(shí)驚人。最大功率150kW/6000rpm，最大扭矩265Nm/1750-4500rpm，功率甚至比大家熟悉的大眾2.0TSI3還要高，變速箱方面，起亞這次沒有推出手動(dòng)擋車型。所有中國(guó)版的速途都配備了6速自動(dòng)變速器。之前現(xiàn)代/起亞自然吸氣車的6AT表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。這一次，我們將看到它在高扭矩渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上的表現(xiàn)。作為起亞中國(guó)推廣的一款轎跑，馬舒的出現(xiàn)象征著起亞進(jìn)軍中國(guó)跑車市場(chǎng)的巨大決心。這款純粹的雙門轎跑，無論是外觀還是制造工藝，或者是其運(yùn)動(dòng)化的車身設(shè)計(jì)和實(shí)惠的價(jià)格，勢(shì)必會(huì)讓馬舒a成為車市上的一抹亮色，成為時(shí)尚人士關(guān)注的焦點(diǎn)。