豐田車(chē)質(zhì)量好不是空穴來(lái)風(fēng)。車(chē)輛品牌的建立可以通過(guò)廣告在短時(shí)間內(nèi)推廣，但產(chǎn)品的質(zhì)量是客戶驗(yàn)證的結(jié)果。廣告偷鐘騙不了消費(fèi)者。我們從小就聽(tīng)說(shuō)豐田車(chē)耐久性好，穩(wěn)定性高。這個(gè)名聲持續(xù)了十幾年，至今依然適用。豐田汽車(chē)的質(zhì)量毋庸置疑。豐田的車(chē)輛質(zhì)量非常好。我們鄰居買(mǎi)了一輛凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），10年開(kāi)了15萬(wàn)公里。雖然是老式產(chǎn)品，但現(xiàn)在業(yè)主都不愿意換了。情感就是其中之一。最重要的是這車(chē)很聽(tīng)話，從來(lái)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。車(chē)主用起來(lái)很省心。在網(wǎng)上看到一篇關(guān)于凱美瑞40萬(wàn)公里后情況的文章。拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部干凈如新，沒(méi)有任何污垢的痕跡，積碳現(xiàn)象也不復(fù)存在。當(dāng)我看到這樣的車(chē)輛時(shí)，我的第一個(gè)想法是我是否可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)并檢查其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。所以如果你買(mǎi)了一輛豐田，車(chē)壞了，你想換一輛，大概很難。畢竟豐田以耐用著稱。按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）——.3萬(wàn)公里，一年2萬(wàn)。換火車(chē)要15年。除了質(zhì)量好，豐田的車(chē)輛油耗也比較低，尤其是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。豐田的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到41%，一枝獨(dú)秀，難以超越。豐田的車(chē)輛缺陷分析雖然豐田被譽(yù)為神車(chē)，但它也有很多缺陷，這也讓車(chē)主有了換車(chē)的沖動(dòng)。比如豐田車(chē)油漆薄，內(nèi)飾差，性價(jià)比低。車(chē)輛在高速行駛時(shí)，風(fēng)聲和輪胎噪聲更明顯。豐田以薄漆和鈑金聞名。豐田車(chē)輛不能碰，一碰就破。有些小劃痕會(huì)有明顯的痕跡，一大塊油漆脫落，露出鈑金。很多人說(shuō)豐田故意把車(chē)漆弄薄，主要是為了防止車(chē)漆開(kāi)裂變形。豐田的鈑金很薄。有時(shí)候用手捏能感覺(jué)到鈑金的變形，給車(chē)主的感覺(jué)就是這車(chē)很靠譜。其他同級(jí)別車(chē)輛，豐田的內(nèi)飾也絕非優(yōu)秀，與韓系車(chē)、美系車(chē)、國(guó)產(chǎn)車(chē)相差甚遠(yuǎn)，甚至大眾的內(nèi)飾都比豐田好。豐田是出了名的內(nèi)飾差，性價(jià)比低。但是，豐田不在乎。人們對(duì)質(zhì)量很滿意。豐田認(rèn)為，如果提高汽車(chē)的質(zhì)量，穩(wěn)定性和耐久性就會(huì)提高。車(chē)主自然會(huì)買(mǎi)他們的車(chē)，但如果對(duì)騎行有要求，肯定會(huì)放棄豐田。豐田定位的是國(guó)產(chǎn)車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)一點(diǎn)都不豐富。只能說(shuō)夠了。只有越野車(chē)才有出色的動(dòng)力。和豐田凱美瑞、亞洲龍一樣，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配2.0L和2.5L.這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是穩(wěn)定可靠，沒(méi)有小故障。但如果你想成就大事，要有好的爆發(fā)力，對(duì)不起，你想多了。豐田在高速行駛時(shí)并不擔(dān)心。車(chē)輛風(fēng)噪高，發(fā)動(dòng)機(jī)輪胎噪聲明顯。從緊湊型車(chē)到b級(jí)車(chē)，都有這個(gè)特點(diǎn)。豐田不太注重這方面，對(duì)舒適性要求較高的車(chē)主還是會(huì)有點(diǎn)吃醋。豐田具有耐用性好，產(chǎn)品穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。雖然被稱為神車(chē)，但也有不足之處。車(chē)主買(mǎi)車(chē)要根據(jù)自己的喜好。