這個問題不夠嚴(yán)謹(jǐn)。確實(shí)有些直噴發(fā)動機(jī)機(jī)油增加了，但這種情況發(fā)生在個別發(fā)動機(jī)上。怎么會成為小排量渦輪直噴發(fā)動機(jī)的通?。磕壳爸挥?a class="cmsLink" >本田1.5T、長安1.5T、現(xiàn)代1.6T發(fā)動機(jī)機(jī)油漲幅較大。大多數(shù)直噴渦輪發(fā)動機(jī)沒有機(jī)油增加。三種發(fā)動機(jī)型號能代表所有發(fā)動機(jī)嗎？機(jī)油增加主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷。不要找無用的客觀原因。20臺發(fā)動機(jī)中有兩臺有問題。你覺得是直噴技術(shù)還是你的設(shè)計(jì)？油價(jià)上漲主要有兩個原因。一種是低溫下噴入氣缸的汽油凝結(jié)在氣缸壁上，這樣就會在氣缸的壓力下跑進(jìn)曲軸箱，與機(jī)油混合。另一個是發(fā)動機(jī)的排氣閥設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致進(jìn)入曲軸箱的汽油沒有盡快排出。想要解決油量增加的問題，就需要在這兩個方面進(jìn)行改善，否則沒有效果。