先去URV論壇找一個(gè)講提車(chē)時(shí)怎么檢查變速箱的帖子。明天提車(chē)先問(wèn)銷(xiāo)售要出廠檢驗(yàn)單。然后按照上面的項(xiàng)目自己檢一遍。

怎么說(shuō)呢，之前試駕過(guò)三次，關(guān)窗聽(tīng)廣播音樂(lè)駕駛，全封閉駕駛，開(kāi)窗駕駛。我們拿油門(mén)比喻成一個(gè)直角三角形，你循循漸進(jìn)的給油，從60度到10度是可以基本忽略噪音的，但是！你要是直接一腳蹬！伴隨著超高轉(zhuǎn)速，是有噪音的。冠道的渦輪進(jìn)氣管比歐式的要短百分之二十左右，所以渦輪介入很迅速，推背感很強(qiáng)。

1·7噸多，193馬力，夏天，滿(mǎn)座，上坡，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱肯定有問(wèn)題。我也去試罵過(guò)，大氣，平順，舒適。。。優(yōu)點(diǎn)很多。開(kāi)始動(dòng)心了！但當(dāng)我打開(kāi)引擎蓋的瞬間，我放棄了。用“單薄”來(lái)容易也許不貼切，可這是事實(shí)。如果一個(gè)成人長(zhǎng)一顆小孩的心臟，你想想后果。本人40，99年拿的照，累計(jì)行駛最少三十萬(wàn)公里，閱車(chē)無(wú)數(shù)。我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你“放棄也是一種美”

怎么說(shuō)呢，我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么要求的，我不飆車(chē)，也不是跑黑車(chē)的，平時(shí)就自己上下班，開(kāi)始看了crv，但總是有些特點(diǎn)鮮明的車(chē)子走進(jìn)我的視野，挺喜歡冠道的，所以，包容它。