上坡前踩剎車(chē)幾秒鐘，把腳從剎車(chē)片上拿開(kāi)。該系統(tǒng)的停留時(shí)間為2秒，因此車(chē)主可以踩油門(mén)上坡。本田URV沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)。上坡輔助功能隨系統(tǒng)開(kāi)啟，無(wú)需開(kāi)啟手動(dòng)按鈕。同時(shí)，當(dāng)滿(mǎn)足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)將打開(kāi)。第一步，踩剎車(chē)讓車(chē)停下來(lái)。車(chē)輛需要感知坡度，坡度不能小于7%。前排的人應(yīng)該系好安全帶。拉不下手剎。此時(shí)，不要踩油門(mén)踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能干擾，此時(shí)可關(guān)閉該功能。拓展：陡坡緩降的作用陡坡緩降和上坡輔助的區(qū)別：前者只是使車(chē)輛減速，適用于下坡路段。下坡時(shí)，車(chē)輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車(chē)身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。現(xiàn)在的汽車(chē)拋棄了以前的上車(chē)輔助按鈕，直接將輔助功能和ESP按鈕結(jié)合在一起，所以當(dāng)你關(guān)閉ESP的時(shí)候，上坡輔助功能就會(huì)失效。不排除上坡輔助功能在所有動(dòng)作都做了之后仍然無(wú)效?？赡芘c剎車(chē)時(shí)間太短、油門(mén)時(shí)間太長(zhǎng)等因素有關(guān)。作為司機(jī)，你能做的就是踩剎車(chē)，注意加油的時(shí)間和力度。