4月初,我們預(yù)測(cè)高速公路將提前恢復(fù)收費(fèi)和限號(hào),網(wǎng)友們也在評(píng)論區(qū)進(jìn)行了“熱烈”的討論。感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里,看看你對(duì)高速預(yù)充的不同看法。就在昨天,南哥突然發(fā)現(xiàn),原本是“抬桿”的高速入口,早就開(kāi)始了疫情前同樣的操作:“掉桿”,掃TEC或者拿著卡進(jìn)高速。很多車(chē)主沒(méi)有提前插入ETC卡,導(dǎo)致需要變道或者停車(chē)找卡,導(dǎo)致高速路口擁堵。南哥自己因?yàn)镋TC設(shè)備沒(méi)電被后車(chē)“嘟嘟”了兩分鐘。昨晚,南哥終于看到了微信ETC助手官方賬號(hào)里的“重要通知”。今天給大家分享一下:根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署,2020年4月25日零時(shí)起,對(duì)高速公路進(jìn)行全路段、全過(guò)程全面檢查,實(shí)施常態(tài)化管理。收費(fèi)高速公路所有進(jìn)出車(chē)道將由目前的“提桿”恢復(fù)到“降桿”常態(tài)。暫時(shí)會(huì)繼續(xù)免費(fèi),收費(fèi)時(shí)間未知。但在官方公告中,并未明確再次停止免費(fèi)時(shí)間。而是含蓄地使用了這樣的表述:溫馨提醒各位車(chē)主朋友,在免費(fèi)政策發(fā)布之前,檢測(cè)工作不會(huì)影響車(chē)輛繼續(xù)免費(fèi)通行。這樣就有了提前收費(fèi)的空間。6.30以后,維持原來(lái)的暫定費(fèi)或者繼續(xù)免費(fèi)。ETC收費(fèi)的顯示會(huì)更清晰。高速公路省界收費(fèi)站取消、ETC系統(tǒng)改革后,很多車(chē)主因?yàn)槭召M(fèi)錯(cuò)誤、收費(fèi)不清、分段收費(fèi)無(wú)法察覺(jué)、多張通知單、多張發(fā)票而投訴。也有人質(zhì)疑收費(fèi)不清,把制度和查費(fèi)的方式搞得更復(fù)雜,是“暗箱操作”?!皼](méi)必要脫褲子放屁?!比绻挥藐幹\論來(lái)看待ETC改革,也證明了之前的系統(tǒng)升級(jí)不夠完善和徹底,也可以得出四個(gè)字:——“浪費(fèi)人和錢(qián)”。直到昨天,官方終于表示:為滿(mǎn)足高速公路省界收費(fèi)站撤銷(xiāo)后ETC客戶(hù)的需求,將在高速公路收費(fèi)站出口車(chē)道及時(shí)準(zhǔn)確顯示當(dāng)前通行的全部費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)“一次出行、一單扣費(fèi)、一次通知”。雖然在南哥的實(shí)際體驗(yàn)中,扣款金額并沒(méi)有設(shè)置為0
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優(yōu)惠政策),而是一張白紙擋住了顯示的金額,但總的來(lái)說(shuō),“一趟一單扣一通知”是人心所向。幸運(yùn)的是,廣大車(chē)主終于把日常駕駛支付體驗(yàn)拉回了正軌。最大的問(wèn)題還沒(méi)有解決。在這份通知中,官方對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)的信心明確表示“將及時(shí)準(zhǔn)確顯示當(dāng)前行程的全部費(fèi)用”。不過(guò),除了成本,車(chē)主可能還會(huì)對(duì)高速出入口的通行效率產(chǎn)生疑慮。實(shí)施“ETC for all”的初衷應(yīng)該是加強(qiáng)交通效率,減少人為通道排隊(duì)導(dǎo)致的城市運(yùn)行效率降低。然而,在執(zhí)行過(guò)程中,一些機(jī)構(gòu)仍然依賴(lài)“一刀切”和“大躍進(jìn)”的方法,導(dǎo)致新規(guī)在一些領(lǐng)域“適得其反”。以前高速路口裝ETC之類(lèi)的亂象。ETC應(yīng)配備年檢車(chē)輛,ETC應(yīng)配備教練。我們甚至看到了“不要等,不歡迎上高速”的標(biāo)語(yǔ)。但就南哥的真實(shí)體驗(yàn)來(lái)看,部分地區(qū)還存在一個(gè)最大的問(wèn)題:人工收費(fèi)通道的減少導(dǎo)致大車(chē)和小車(chē)左右車(chē)道造成交通堵塞。在南哥經(jīng)常經(jīng)過(guò)的廣東增城永和至吉廣高速入口,每天都有各種貨車(chē)。由于需要變道到人工窗口稱(chēng)重取卡,穿越三個(gè)車(chē)道,進(jìn)入高速公路的輔道擁堵,進(jìn)而導(dǎo)致周邊路口擁堵。
不知道相關(guān)部門(mén)以后能不能擺脫“一刀切”的實(shí)施模式,或者能不能授權(quán)各個(gè)收費(fèi)入口站點(diǎn),讓工作人員因地制宜。畢竟“透明充電,提高效率,安全回家”才是老百姓想要的。對(duì)車(chē)主的五點(diǎn)提醒很多車(chē)主笑稱(chēng)“疫情救了ETC”,意思是疫情導(dǎo)致高速暫停收費(fèi),從而給了ETC系統(tǒng)幾個(gè)月的調(diào)整時(shí)間。在我國(guó)疫情逐漸趨于穩(wěn)定的形勢(shì)下,高速公路提前收費(fèi)勢(shì)在必行,而ETC系統(tǒng)的使用和高速公路恢復(fù)的日常管理也意味著提前收費(fèi)可能已經(jīng)進(jìn)入了最后的準(zhǔn)備階段。當(dāng)然,換個(gè)角度來(lái)看:比起國(guó)外的疫情,外國(guó)政府的運(yùn)作,外國(guó)人讓我們有“黑問(wèn)號(hào)”的行為,我們能安全順利地回歸正常生活,找回生產(chǎn)秩序,已經(jīng)是強(qiáng)大的國(guó)家力量了。我們?cè)谝咔榍暗膱F(tuán)結(jié),疫情的基本控制,大家都應(yīng)該受到鼓舞。最后給大家一些收費(fèi)駕駛高速恢復(fù)的注意事項(xiàng)。希望大家繼續(xù)關(guān)注。我們每天中午都在談?wù)撔萝?chē)和輪圈。如果你喜歡南哥的分享,也可以每天點(diǎn)亮“看”,讓更多的朋友知道。五一假期,高速公路將繼續(xù)免費(fèi)。希望大家最后幾天堅(jiān)守工作崗位,平平安安出門(mén),平平安安回家。五個(gè)提醒1。ETC設(shè)備要充電。之前也可以把卡插回原處,因?yàn)橄氡荛_(kāi)免費(fèi)期間還在收費(fèi)的車(chē)主。2.ETC車(chē)輛可從ETC入口車(chē)道或ETC/MTC混合入口車(chē)道正常進(jìn)入,無(wú)需停車(chē)。通過(guò)龍門(mén)架時(shí)正常收費(fèi),0元卡從出口車(chē)道扣除(或者收費(fèi)受阻,即不收費(fèi))。3.MTC是指人工半自動(dòng)收費(fèi)車(chē)道,是現(xiàn)有的人工收費(fèi)系統(tǒng)。現(xiàn)在,它通常與ETC門(mén)戶(hù)結(jié)合使用。4.卡友注意,貨車(chē)在高速公路入口處會(huì)嚴(yán)格進(jìn)行稱(chēng)重檢查,禁止非法超載和超載車(chē)輛進(jìn)入高速公路。5.在正式宣布停止免費(fèi)政策前,測(cè)試工作不會(huì)影響車(chē)輛的連續(xù)免費(fèi)通行。
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