從靜平衡和動(dòng)平衡的角度來(lái)看，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸需要成對(duì)出現(xiàn)，這樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，而且氣缸越多越好，平衡能力越強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也越平穩(wěn)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)越多，點(diǎn)火間隔越窄，動(dòng)力輸出越柔和，中間間歇越小。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力細(xì)如滔滔江水，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也相當(dāng)小。除了隔音，連發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都聽(tīng)不到。常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)配置有L4、V6、V8、W12等。但氣缸越多，發(fā)動(dòng)機(jī)成本越高，整車(chē)價(jià)格也越高。一般像L4，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)排成一條直線。V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是高級(jí)車(chē)的獨(dú)特配置。另一方面，W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)只有高級(jí)車(chē)才有。有爭(zhēng)議的L3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，人民理解，不能接受。存在反饋振動(dòng)大、噪音大等問(wèn)題。希望能對(duì)你有所幫助，供以上參考！