這兩個(gè)品牌都是瑞典的重型卡車(chē)制造商，目前在國(guó)內(nèi)都有銷(xiāo)售，

斯堪尼亞三大型號(hào)，從高到低r系列、g系列和p系列都有；沃爾沃目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的主力是fm系列，高端的fh系列也有。

不知道lz是想買(mǎi)車(chē)還是只是想了解。如果買(mǎi)車(chē)，在國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境下（超載、柴油品質(zhì)垃圾、進(jìn)口品牌維護(hù)費(fèi)用、零件費(fèi)用高），個(gè)體戶(hù)不建議購(gòu)買(mǎi)，畢竟起價(jià)就是7、80萬(wàn)，高端的fh和r系列更是百萬(wàn)級(jí)別！如果是物流公司或者有錢(qián)的公司，當(dāng)然推薦了!我爸公司（貨柜碼頭）有一批老款的斯堪尼亞，開(kāi)了十幾年，到現(xiàn)在依然再跑，在當(dāng)年（90年代）買(mǎi)下這批車(chē)的時(shí)候，曾在高速拖著空掛跑130km/h的時(shí)速，厲害吧！再說(shuō)沃爾沃，碼頭里的那些貨柜拖車(chē)，都是用沃爾沃機(jī)頭（引擎），基本上只要維護(hù)得當(dāng)，用上10年絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題！

說(shuō)白了這就是國(guó)外卡車(chē)的品質(zhì)！

斯堪尼亞在行駛性能上優(yōu)于沃爾沃，也比奔馳、曼等同級(jí)對(duì)手要好，而在舒適性上，高配的斯堪尼亞更是好過(guò)沃爾沃，前后輪選裝空氣彈簧，四點(diǎn)空氣彈簧懸浮懸掛等等，如果你坐過(guò)，就發(fā)現(xiàn)在行車(chē)時(shí)，卡車(chē)的駕駛樓在晃動(dòng)，而里面的乘客卻安坐如山！當(dāng)然，這些前提都是要付大把的銀子！

而在平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)方面，斯堪尼亞的配件都很貴！一個(gè)后視鏡，右邊的8000多，駕駛員左側(cè)的更是過(guò)萬(wàn)！

總而言之，論駕駛性能和行駛舒適性，斯堪尼亞更勝一籌；再在日常維護(hù)和內(nèi)外儲(chǔ)物空間，斯堪尼亞明顯做的不如沃爾沃！

總而言之，各有優(yōu)點(diǎn)吧。斯堪尼亞更出眾，但購(gòu)車(chē)費(fèi)用、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高！對(duì)了，一般這些車(chē)油耗都不高，以同樣直列6缸

420馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)為例，智能變速箱都會(huì)有出色的表現(xiàn)，百公里30升絕對(duì)不成問(wèn)題，而國(guó)內(nèi)的玉柴、康明斯好歹也得接近40！