思域勁動版和燃動版區(qū)別：1、外觀方面：燃動版有運動套件；勁動版沒有運動套件。燃動版有尾翼/擾流板，勁動版沒有。勁動版是雙出排氣；燃動版是中置排氣。2、輪胎方面：勁動版輪胎尺寸為：215/55-R16；燃動版輪胎尺寸為：215/50-R17。3、儀表盤方面：燃動版為紅色儀表盤；勁動版則是普通儀表盤。4、百公里加速時間：思域燃動版百公里加速時間為8.6秒；思域勁動版百公里加速時間為8.5秒。這兩款車在配置和外觀上都有區(qū)別。燃燒版使用的輪胎尺寸為215/50r17，動力版使用的輪胎尺寸為215/55r16。動力版有運動外觀套件，動力版沒有運動外觀套件。

本田思域是本田旗下的一款緊湊型車，動力強勁，操控性好。

思域搭載兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

1.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩173 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速2000-4500 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩226 Nm，最大功率轉速5500 rpm，最大扭矩轉速1800 ~ 5500 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

思域的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式懸掛。后懸架采用多連桿，可以保證操縱性和乘坐舒適性。如果你對這款車感興趣，可以去當地的本田4s店試試。16款思域和19款思域區(qū)別有什么

1、16款思域是上一代的思域，19款思域是換代后的思域；16款思域的設計和19款思域不同，發(fā)動機和變速箱不同，價格和配置也不同。

2、思域是本田旗下的一款緊湊型車；它在中國市場的口碑和銷量都非常好。

3、思域受到了很多年輕消費者的歡迎；19款新思域搭載兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

4、1.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩173 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速2000-4500 rpm；這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

5、1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩226 Nm，最大功率轉速5500 rpm，最大扭矩轉速1800 ~ 5500 rpm；這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

6、新思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架；思域采用兩種變速箱，一種是6速手動變速箱，一種是cvt變速箱。

16款思域和19款思域區(qū)別有什么,本田思域勁動版和燃動版有什么區(qū)別

二、本田思域勁動版和燃動版有什么區(qū)別

本田思域勁動版和燃動版有什么區(qū)別

1、這兩輛車在配置和外觀上有所不同；燃燒版本使用的輪胎尺寸為215/50r17，動態(tài)版本使用的輪胎尺寸為215/55r16。

2、動態(tài)版有運動外觀套件，動態(tài)版沒有運動外觀套件；本田思域是本田旗下的一款緊湊型車，動力強勁，操控性好。

3、思域配備了兩臺發(fā)動機，一臺是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一臺是1.5升渦輪增壓發(fā)動機；1.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為92kw，最大扭矩為173 Nm，最大功率轉速為5,500 rpm，最大扭矩轉速為2000到4,500 rpm。

4、這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體；匹配這臺發(fā)動機的是cvt變速箱。

5、1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為130kw，最大扭矩為226 Nm，最大功率轉速為5500 rpm，最大扭矩轉速為1800到5500 rpm；這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

6、匹配這臺發(fā)動機的是6速手動變速箱或cvt變速箱；思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿懸架。

7、后懸架采用多連桿，可以保證操控性和乘坐舒適性；如果你對這款車感興趣，可以去當地的本田4s店試一試。

三、思域勁動版和燃動版有什么區(qū)別

1、燃動版比勁動版多了運動外觀套件。

2、思域是本田旗下的一款緊湊型轎車，這款車有兩廂版車型也有三廂版車型。

3、思域一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。