世嘉我覺(jué)的還算部好車(chē)吧，我的五年了，七萬(wàn)五，基本都是長(zhǎng)途跑出來(lái)的，北京市內(nèi)不怎么開(kāi)，世嘉這車(chē)市內(nèi)開(kāi)太孽障了，我的還是手動(dòng)，離合硬，換檔干澀，堵車(chē)活活累死，頭四年什么問(wèn)題都沒(méi)有，今年出水室和三通水管滲液，不過(guò)還挺好處理的

是或然率問(wèn)題，我們銷(xiāo)售的因特瑪克玻璃加工中心，世界第一品牌，也有到廠主軸馬達(dá)就完蛋的。工業(yè)產(chǎn)品，再牛逼的也有千分三的故障或然率。我說(shuō)的意思是日系不是沒(méi)故障，而是整體故障率低。所謂開(kāi)不壞的兩田是這意思。事實(shí)上我開(kāi)了這么多年車(chē)，還有身邊的朋友，好多都是修壞的，本來(lái)問(wèn)題不大，一拆，嘠吧可能滑個(gè)絲，以中國(guó)汽修業(yè)整體人員之素質(zhì)，越修越壞的可能性較大。咱們法系，國(guó)產(chǎn)件，密封件什么的越用越多，漏油漏液也越來(lái)越多，沒(méi)招，車(chē)廠不是慈善家，競(jìng)爭(zhēng)激烈，車(chē)價(jià)降了，減配唄，該用進(jìn)口寶孚的，上海弗列加湊合了，說(shuō)實(shí)在的法系品控一般，也分匹次，我這老世嘉這批還行，什么前檔開(kāi)膠，氣門(mén)室墊漏油，排骨，五年了還沒(méi)遇到過(guò)，法系優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)同樣明顯，我的老世嘉還算省心，再豁一年換了蛋了

奧迪燒機(jī)油，也擋不住國(guó)人嘩嘩排隊(duì)買(mǎi)的熱情，當(dāng)然了，買(mǎi)奧迪的人就不在乎燒那點(diǎn)機(jī)油了，在乎的是車(chē)給他帶來(lái)的附加值，總不能開(kāi)個(gè)世嘉跟人談買(mǎi)賣(mài)吧，哈哈。追求不同，咱老百姓，圖的就是省心，我買(mǎi)世嘉，圖的是底盤(pán)，因?yàn)槲医?jīng)常高速長(zhǎng)途，北京城里真沒(méi)法開(kāi)了，太孽障了，累死為止，世嘉嚴(yán)重不適合城市擁堵道理

豐田本田開(kāi)十五年螺絲都不動(dòng)一顆，牛逼吹大了吧！看看豐田本田的質(zhì)量反饋論壇吧！發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱大修的多的是，不要崇拜日本的車(chē)。

哥們，一輛車(chē)開(kāi)不壞太正常了，十年不修一次都正常，除非用了山寨配件和撞了。國(guó)產(chǎn)的奇瑞，吉利都有十年除正常保養(yǎng)一根螺絲不動(dòng)的。就跟你買(mǎi)個(gè)洗衣機(jī)，手機(jī)似的，換的時(shí)候不壞也正常?，F(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)發(fā)展一百多年了，現(xiàn)在不是二十世紀(jì)初。九十年代我有輛破夏利，檔次夠低吧，跑了三十萬(wàn)公里，老掉牙的豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)漏過(guò)一滴油液，正常保養(yǎng)沒(méi)壞過(guò)

開(kāi)十年不修的車(chē)，說(shuō)實(shí)話，我是沒(méi)見(jiàn)過(guò)，我想我身邊朋友的車(chē)不管什么品牌也沒(méi)有這么牛逼，不知論壇的車(chē)友有沒(méi)有這樣的神車(chē)？

運(yùn)氣問(wèn)題，豐田本田號(hào)稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱最好，但是變速箱漏油這個(gè)問(wèn)題就不該出現(xiàn)，總之，買(mǎi)車(chē)看運(yùn)氣。什么車(chē)都是有缺陷的。