安全必須排在首位，20多年了，沒有出現(xiàn)過一起因?yàn)殡姵毓收隙鴮?dǎo)致的觸電、漏電、電池燃燒或者爆炸的案例；其次是動(dòng)力強(qiáng)，豐田智能電混雙擎可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合使用，根據(jù)車的行駛狀態(tài)搭配組合，就比如：起步時(shí)，先是讓電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，降低起步的油耗；高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作了，并且可以為電池充電；當(dāng)車在爬坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)又會(huì)一起出力。這一套下來，不僅動(dòng)力提上去了，油耗也能省下不少；還有就是豐田的TNGA架構(gòu)，能讓雙擎車在舒適性和操控上體驗(yàn)更好。這些優(yōu)勢說白了就是可以讓雙擎車的性能遠(yuǎn)超油車，體驗(yàn)感更接近電車，這樣可以理解了吧。??