豐田車剎車分為線性剎車和非線性剎車。大眾剎車主要是頭輕尾重。本田的剎車是典型的日系車的剎車腳感。
豐田就是非線性剎車,也就是說腳踩制動踏板的力度與實際的制動效果不成正比,需要踩的更深才能達到制動的效果。大眾剎車就是頭段稍軟,而制動力集中在中后段,這樣比較容易掌握第一下踩下剎車的力度,適合市區(qū)內(nèi)行車,而制動力集中在中后段則能夠在頭段剎車后獲得較大制動力,減少剎車踏板行程。本田剎車就是剎車很輕,頭段的制動力很強,中段不明顯,想要快速剎死,需要用力把剎車踩到底,整個過程不是很線性,而德系車的剎車腳感比較厚重而且線性,是循序漸進的感覺。