在6MT開發(fā)過程中，發(fā)現(xiàn)低擋位（如1擋和2擋）用力換擋，整車傳遞出來鈧啷聲。對軸系、換擋機構和同步器系統(tǒng)等進行檢查，找到出現(xiàn)噪聲的原因。在排查之前，偶然駕駛該車不踩離合器用力掛擋發(fā)現(xiàn)不踩離合器也可以掛進擋，進擋反而沒有鈧啷聲。針對第一個情況，在0～10km/h各轉速區(qū)間，多次試驗，均能換擋。經分析，可能是離合器與變速器輸入軸之間連接花鍵間隙太大導致的。針對第二個情況，減小離合器與變速器輸入軸之間連接花鍵間隙，或許可以改善該問題。經過實際檢查離合器摩擦片花鍵與輸入軸花鍵，發(fā)現(xiàn)配合間隙達到0.25mm左右。臨時對輸入軸花鍵鍍鉻處理，減小花鍵之間的間隙，經裝車驗證，問題得到明顯改善，但噪聲并未消除。又采用了不同剛度的懸置進行裝車對比，發(fā)現(xiàn)有明顯區(qū)別。對離合器花鍵以及懸置均進行優(yōu)化，根據經驗，離合器花鍵處最大間隙必須小于0.15mm，如能控制在0.1mm內，對換擋沖擊會有明顯改善。該噪聲問題最終得到了解決。

駕校的老桑塔納換擋都沒異響，這么貴的博越反倒有異響是挺掉價的說老實話不怕買車有問題，怕的是吉利死拖不解決，這個問題去年8月份就有手動檔車主反饋了，到現(xiàn)在也沒個方案，誰鬧得兇就給誰解決，不鬧就當什么問題也沒有操作上抬離合前補油會改善這個問題，但是正常的手動檔是不需要這個操作的。

昨天2017年5月17號我換飛輪,離合器跟新半軸問題沒解決只減輕點后期感覺還會復發(fā)總結我車現(xiàn)在發(fā)生問題變速箱異響方向盤感覺有間隙有異響發(fā)動機機油里有鐵屑已經2保都讓4s店清洗過個車門異響感覺嚴實走攔路吵這個4s店應該實在是盡力了，能換的都換了飛輪是不是luk德國進口的這車吉利估計也頭大了

手動智聯(lián)2.0本來對博越寄予期望現(xiàn)在真有點失望12擋換擋有異響我忍畢竟就響事就當放個屁天窗遮陽簾異響也忍可以接受現(xiàn)在起步咯吱咯吱聲音聽感覺要散架樣開快點又沒有1月11買跑將4500公里就這樣馬保去4s店看看什么情況平時太忙哪有時間去天天用車現(xiàn)在感覺開沒有底氣還望老鐵們說說保注意哪些事項首保時候被4s店坑幾百洋，這是你的車嗎

你這個要找第三方評測機構，出評定書，一、這聲音到底有多大，跟同級別的手動檔比是不是很嚴重。二、影響不影響車的安全性三、會不會加劇變速箱的磨損。有理有據才能有說服力就算你鬧的兇，最后可能也是被單獨公關了，那些挺你的手動檔車主還是不了了之。

什么都不換，更換粘度高的變速箱油也應該會有改善新車為什么不是很明顯？臉皮厚點唄，換變速箱肯定會漏變速箱油，或多或少。