一、牽引掛車時(shí)，發(fā)生交通事故主車買了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，而掛車沒有買任何保險(xiǎn)，不影響保險(xiǎn)理賠。

目前的法律規(guī)定，掛車可以不保交強(qiáng)險(xiǎn)，而且現(xiàn)在的商業(yè)三者險(xiǎn)條款中，也未規(guī)定掛車不投保三者險(xiǎn)，主車三者險(xiǎn)無效。因此，主掛相連時(shí)，掛車沒有保險(xiǎn)，并不影響保險(xiǎn)理賠。

但掛車有無保險(xiǎn)還會不一樣，一是掛車的車損得不到賠償；二是掛車如無三者險(xiǎn)，保額就只有主車的額度，而如果有保險(xiǎn)，剛是二者相加的額度；三是當(dāng)主掛分離時(shí)，主車的保險(xiǎn)是不承擔(dān)掛車三者責(zé)任的，如掛車獨(dú)立放在路邊被撞等，如有責(zé)任就只能自擔(dān)損失。

二、法律依據(jù)：

根據(jù)《商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)條款》規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車拖帶未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車（含掛車）或者被未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的其他機(jī)動(dòng)車拖帶，發(fā)生意外事故致第三者損害的，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。因此，主掛車必須均投保交強(qiáng)險(xiǎn)，否則發(fā)生事故保險(xiǎn)公司對商業(yè)險(xiǎn)部分不予理賠。

“如果主車只投三責(zé)險(xiǎn)沒投交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車投了交強(qiáng)險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)，事故發(fā)生于主車部分”，則主掛車的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)均無需賠償。而交強(qiáng)險(xiǎn)部分，由于僅掛車投保，則若事故造成第三者損害的，保險(xiǎn)公司只能賠償掛車的交強(qiáng)險(xiǎn)。至于事故是主車造成的還是掛車造成的，交警部門一般不會區(qū)分，也無法區(qū)分。主車和掛車連接使用時(shí)發(fā)生交通事故應(yīng)視為“共同侵權(quán)”，兩 車連接使用視為一體。

三、牽引車注意事項(xiàng)：

1.非專業(yè)人員不允許牽引操作。

2.牽引飛機(jī)時(shí)，需多人協(xié)作，注意飛機(jī)左右兩翼和垂尾高度,移動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢加速，勻速運(yùn)行。需注意飛機(jī)前起落架的轉(zhuǎn)向角度，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向角度過大，使前起落架受損。

3.當(dāng)“欠電指示”燈亮?xí)r，需立即開回機(jī)庫進(jìn)行充電。

4.當(dāng)鎖定銷裝入兩抱臂重合掛點(diǎn)孔后,嚴(yán)禁操作“松開抱臂”動(dòng)作。

5.牽引車移動(dòng)時(shí)，抱臂裝置需升起一定;高度，避免抱臂在地上摩擦。