發(fā)動機下的排氣管漏機油,是什么原因?
? ? 有可能是機油回流通道被堵塞了?;赜吐繁容^窄,上坡時油門過大轉(zhuǎn)速過高造成機油流動較大,上坡時發(fā)動機傾斜,機油大部分向后流動、堵塞、積壓,排出排氣管口,所以就從排氣管口流出。引擎是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)換成機械能的機器,最早在英國誕生,它不僅適用于電力發(fā)生裝置,也適用于整個機器,包括動力裝置。它的類型包括:內(nèi)燃機、外燃機、電動機等。引擎把燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為動能。經(jīng)過瓦特改進的蒸汽機是一種典型的外燃機,當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能,將水加熱為大量水蒸氣時,產(chǎn)生了高壓,然后高壓又推動機械做功,從而完成熱能向動能的轉(zhuǎn)換。
? ? ?這種情況是由于曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)損壞所致,如果出現(xiàn)這種情況,必須立即更換曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)。如果不立即修復(fù),將引發(fā)更嚴(yán)重的故障問題。維修時,一定要到專業(yè)維修機構(gòu)去。車內(nèi)引擎基本上都有曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)。在發(fā)動機做功時,一部分高溫高壓氣體會通過活塞環(huán)進入曲軸箱。如果曲軸箱內(nèi)這部分氣體不能立即排出,就會影響曲軸箱的壓力過大,這樣就會影響活塞的下落。如果這些氣體直接排入大氣,就會污染環(huán)境。工程師們自然開發(fā)出曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng),該系統(tǒng)能把從曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進氣歧管,重新進入燃燒室,參與燃燒。如果曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)損壞,那么曲軸箱體的壓力就大,這個樣子,曲軸箱的密封就會受到影響。
? ?如果曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)損壞,那么曲軸箱會出現(xiàn)發(fā)動機機油泄漏的情況。如果曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)損壞,則汽車儀表盤上會亮起故障問題燈,出現(xiàn)故障問題燈后,司機必須立即檢查修理。當(dāng)汽車維修時,首先要做的是讀取故障問題代碼,故障問題代碼可以幫助技師判斷出故障問題的原因和故障所在的位置。