奇瑞汽車的質(zhì)量在自主品牌里面是非常不錯(cuò)的，而且奇瑞也是最早自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)以及自動(dòng)變速箱的車企。奇瑞對(duì)技術(shù)有著執(zhí)著的追求，而且在不斷的摸索學(xué)習(xí)，在近幾年奇瑞汽車的銷量也是很不錯(cuò)的。奇瑞的質(zhì)量是非常好，而且核心技術(shù)都掌握在自己的手里，是在國(guó)產(chǎn)車中屬于比較耐用的車型。

奇瑞性價(jià)比比較高，該有的功能都有，外觀只能說(shuō)不錯(cuò)，但是仍有改進(jìn)的空間。奇瑞的空間很好，三口之家完全夠用，過(guò)年過(guò)節(jié)回老家是不錯(cuò)的選擇。操控性能也很不錯(cuò)，即使新手也不會(huì)有任何問(wèn)題，上手非常容易，而且方向盤很輕很適合女孩子開(kāi)。在奇瑞這個(gè)價(jià)位上，能不能買到一輛非常合心意的車是非常困難的。他物美價(jià)廉，配置很高，而且經(jīng)久耐用。

奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量當(dāng)中是首屈一指的，燃油經(jīng)濟(jì)性也是可圈可點(diǎn)，油耗比尺寸更小，動(dòng)力也弱不少的，長(zhǎng)城摩卡還低很多。而且奇瑞是國(guó)產(chǎn)第1個(gè)出來(lái)搞CVT變速箱的，相對(duì)進(jìn)口格特拉克變速箱也是可圈可點(diǎn)，長(zhǎng)安能把a(bǔ)t調(diào)成雙合離的感覺(jué)和奇瑞能把雙合離調(diào)成at的感覺(jué)。最后奇瑞的底盤也是非常優(yōu)秀的，在國(guó)內(nèi)品牌當(dāng)中首屈一指，而且他現(xiàn)在正在研發(fā)的底盤，不僅意味著有更好的操控，而且會(huì)給車身高度帶來(lái)不少的變化。

很多買過(guò)奇瑞車的人都評(píng)價(jià)到他的動(dòng)力參數(shù)亮眼且實(shí)打?qū)崳煽啃詢?yōu)秀，油耗也表現(xiàn)非常優(yōu)秀。奇瑞的車身剛性是非常不錯(cuò)的，在同價(jià)位自主車和同級(jí)別合資車當(dāng)中都有優(yōu)勢(shì)。奇瑞的老客戶復(fù)購(gòu)率是最高的，開(kāi)過(guò)了自然都懂奇瑞的性能和質(zhì)量。奇瑞走的是自主研發(fā)核心部件的道路，研發(fā)技術(shù)也在日趨成熟品牌搭載自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)于搭載外資品牌淘汰的部件，可謂是智者見(jiàn)智，仁者見(jiàn)仁。