首先來(lái)說(shuō)一下令我滿(mǎn)意的地方：油耗量適中，外觀大方且?guī)洑?，?chē)內(nèi)空間大，后排的中央的扶手非常舒適，大天窗開(kāi)啟后很涼爽，但開(kāi)啟的范圍不大。

再來(lái)說(shuō)下還需提升的地方：車(chē)整體比較中庸；車(chē)身太薄， 灑水車(chē)近距離從旁邊滋水過(guò)去，感覺(jué)車(chē)都要被穿透了；沒(méi)有厚實(shí)感，4s店送的腳墊真心讓人無(wú)法吐槽，根本沒(méi)法用；隔音效果不夠好，在高速路上行駛時(shí)的噪音有點(diǎn)大；底盤(pán)有點(diǎn)低，過(guò)溝溝坎坎時(shí)要非常小心，山路基本上不了；沒(méi)有胎壓顯示，沒(méi)有carplay； 車(chē)門(mén)縫隙過(guò)大，且做工顯得略顯粗糙，尤其是四個(gè)下門(mén)縫，很容易進(jìn)入灰塵；車(chē)載音響音質(zhì)一般，后門(mén)板沒(méi)有音響；車(chē)內(nèi)硬塑料太多，觸摸起來(lái)沒(méi)有質(zhì)感。從車(chē)的各個(gè)角度來(lái)討論：

（1）空間：

后排空間大，但是頭部空間一般；后排中央扶手舒適，其他空間都很寬敞，基本滿(mǎn)足需求；后備箱空間不平整。

（2）動(dòng)力：

動(dòng)力方面，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L，但是很平順，基本上夠用；急加速效果不強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪、噪音有點(diǎn)嘈雜。

（3）操控：

手感輕盈，輔助駕駛做得相當(dāng)不錯(cuò)；倒車(chē)影像沒(méi)有360°，但相比上一代提升了許多，畫(huà)面清晰，有三個(gè)視角，足夠用。

（4）油耗：

平均百公里油耗7升，經(jīng)濟(jì)模式最低可以達(dá)到百公里6.5升，對(duì)比很多同級(jí)別的車(chē)型算是比較省油的了；市區(qū)不堵車(chē)的情況7升(畢竟燈多)，高速6升左右；高速路段表現(xiàn)：車(chē)態(tài)輕盈，但總感覺(jué)沒(méi)有厚重感。

（5）舒適性：

座椅舒適性還可以，但是副駕駛座位有點(diǎn)低；車(chē)身皮太薄，車(chē)內(nèi)隔音效果不理想。

（6）外觀：

整體來(lái)看還是挺帥的，后尾燈設(shè)計(jì)一般；重黑燈做了led效果還是可以的；輪轂，重黑后燈，前臉重黑鍍鉻以及車(chē)漆都很不錯(cuò)，就是車(chē)身太薄；前燈不錯(cuò)，就是燈源效果一般；近光條件下，遠(yuǎn)光效果都不錯(cuò)；流水燈也很好看。

（7）內(nèi)飾：

沒(méi)有通風(fēng)加熱功能，座椅材質(zhì)也不是真皮；方向盤(pán)手感不錯(cuò)，但是上面兩個(gè)縫線太細(xì)了，表皮有點(diǎn)開(kāi)裂了；內(nèi)飾大部分是硬塑料，軟材不多，啟動(dòng)按鈕那邊會(huì)硌腿；儀表中控屏占比低，但是這次的中控和上一代相比還是有所提升；主題顏色只有兩個(gè)且背景顏色沒(méi)法選擇；觸控反應(yīng)慢，導(dǎo)航一般，沒(méi)有全液晶。

總的來(lái)說(shuō)，2022款雅閣尊貴版還是值得入手的。