我有次跟在公交車后面，等我發(fā)現(xiàn)早已是紅燈了，我就停在十字路口正中間，當(dāng)時(shí)交警懵逼了，以為信號(hào)燈壞了，一看是好的只是紅燈，為了不影響交通，大手一揮，叫我過(guò)去，我模糊意識(shí)到：在有信號(hào)燈和交警同時(shí)在得時(shí)候，以交警為準(zhǔn)，就這樣，半年過(guò)去了，還沒(méi)收到這場(chǎng)違章短信。

工作人員采集闖紅燈違法信息時(shí)，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車輛過(guò)線前，過(guò)線后和駛?cè)肼房?。在剛過(guò)線情況下，司機(jī)沒(méi)有繼續(xù)移動(dòng)車輛保持原狀，交管部門就不會(huì)認(rèn)定為闖燈。也就是說(shuō)，當(dāng)紅燈時(shí)，車頭車身已經(jīng)過(guò)了停止線，但車尾沒(méi)有過(guò)線時(shí)停車，即為剛過(guò)線不會(huì)被處罰。如果不慎剛好過(guò)線，千萬(wàn)不要抱僥幸心理加油闖燈，為了您的安全也為了他人的安全，您必須在原地停車等候。如果車輛全身越過(guò)停止線后沒(méi)再繼續(xù)移動(dòng)，這樣并不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項(xiàng)，“行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的，一次扣2分?！标J紅燈是指機(jī)動(dòng)車在信號(hào)控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規(guī)定，越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為。根據(jù)《道路交通安全法》第二十六條：交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。第四十四條：機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)。如果我的解答對(duì)樓主有幫助，望采納！

超出了就停在原地不要?jiǎng)恿耍痪枰娜尾拍苋∽C的，只要你在原地不動(dòng)就拍攝不到的，斑馬線下面埋了線的就是你停在不動(dòng)斑馬線下面的線感應(yīng)不到就不會(huì)拍照的。

這個(gè)要具體情況具體分析。如果，我說(shuō)的是如果。不說(shuō)三遍但是重點(diǎn)：一、當(dāng)紅未亮起時(shí)，你的車子已經(jīng)超過(guò)停車線，不算。保持定力沒(méi)退，算你聰明。二、紅燈已經(jīng)亮起，由于車速太快，沒(méi)剎住，越過(guò)停車線到了斑馬線才停下，算。這個(gè)只能聽天由命，看人品、運(yùn)氣和造化啦，碰巧此時(shí)的探頭壞了或沒(méi)開啟，你可以成功僥幸逃過(guò)吃罰單的一劫。三、人生不能老是靠運(yùn)氣和僥幸。現(xiàn)在冷冰冰的探頭真是罰你沒(méi)商量，希望汲取教訓(xùn)，小心安全駕駛，別心不在焉開車。

我停車等綠燈，結(jié)果左轉(zhuǎn)綠燈亮，邊上左轉(zhuǎn)車一開我以為直行燈綠了，結(jié)果直接開出去，到中間我才發(fā)現(xiàn)不對(duì)，一腳剎車，停在中間，后來(lái)啥事沒(méi)有。另外我開車跟大車后面闖了不下三次紅燈，也沒(méi)有罰款紀(jì)錄。