特斯拉比國(guó)產(chǎn)車輕這么多
采用輕量化零部件。
特斯拉Model S采用了接近全鋁的車身底盤,整車輕量化程度十分突出。但一方面,鋁合金車身制造工藝復(fù)雜,導(dǎo)致成本昂貴。另一方面,Model S定位高端,并不是走量車型,因此對(duì)于國(guó)內(nèi)廠商的借鑒意義有限。
在車身上通過減少鋁的用量,增加鋼材的用量以降低成本和增加安全性,同時(shí)通過大幅減輕電池動(dòng)力系統(tǒng)殼體、導(dǎo)線質(zhì)量以及底盤簧下系統(tǒng)質(zhì)量來沖減車身的質(zhì)量,在整車層面達(dá)到了較高的輕量化水平。