一般熱車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)在800r/min,如果只有500轉(zhuǎn)則為怠速過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低是汽車(chē)的常見(jiàn)故障之一，根據(jù)以往維修經(jīng)驗(yàn)，給大家分析下動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低的原因及解決的辦法。

怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低現(xiàn)象往往并存著怠速抖動(dòng)，怠速易熄火等現(xiàn)象，其根本原因是缸內(nèi)燃燒做功不足，主要原因有以下幾點(diǎn)。

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一、混合氣過(guò)稀

1、 系統(tǒng)油壓過(guò)低。由于油壓不足，在同樣噴油脈寬下導(dǎo)致混合氣變稀。

2、噴油器臟堵，噴油口不暢，不能按正確噴油量噴油。

3、 主要傳感器信號(hào)偏低或不良使噴油量減小。

4、對(duì)于L型發(fā)動(dòng)機(jī)而言，由于真空漏氣使多余氣體未經(jīng)計(jì)量而造成氣多油少，混合氣變稀。

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二、怠速控制不良

1、怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)不正確。電控單元沒(méi)有接收到怠速信號(hào)，不做怠速控制，怠速執(zhí)行器不受控制，其開(kāi)量有可能過(guò)小使怠速過(guò)低。

2、怠速執(zhí)行器工作不良。若執(zhí)行器本身有故障或執(zhí)行器輸出信號(hào)不正確都將使進(jìn)氣量控制受到影響，控制不良而導(dǎo)致進(jìn)氣量調(diào)節(jié)不良。

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