各位大俠，前兩天剛?cè)バ蘩淼瓯ｐB(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾空濾，然后清洗節(jié)氣門(mén)，回來(lái)后就發(fā)現(xiàn)車開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)異常，加速升檔還算正常，但剎車減速降檔時(shí)就感覺(jué)頓挫很明顯，特別是2檔降到1檔時(shí)，降的比較費(fèi)勁，必須踩剎車待幾秒才會(huì)真正降下來(lái)，還有就是40碼左右降檔時(shí)，也就是說(shuō)在剎車降檔時(shí)出現(xiàn)兩次明顯頓挫，一次是40碼左右，一次是20左右，目前車開(kāi)了近5萬(wàn)公里，變速箱油未更換，但個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該跟變速箱油關(guān)系不大，因?yàn)楸敬伪ｐB(yǎng)前車升降檔都還比較平滑，不可能瞬間發(fā)生變化。另外說(shuō)明一下保養(yǎng)過(guò)程中的一個(gè)小插曲，就是一個(gè)小工在清洗節(jié)氣門(mén)后進(jìn)行電腦匹配時(shí)倒騰了很久，中間可能查看的選項(xiàng)或消除故障碼選項(xiàng)有問(wèn)題，還把我的雨刮器都啟動(dòng)了好幾下，但具體都選擇了什么我也不太清楚，后來(lái)老師傅一看雨刮器都動(dòng)了就直接把小工趕下去自己過(guò)來(lái)調(diào)了，期間還開(kāi)出去外場(chǎng)試車看了看怠速，最后看著正常就回來(lái)了，不知道這個(gè)行車電腦匹配與設(shè)置也會(huì)不會(huì)對(duì)剎車降檔有影響，坐等各位大神指點(diǎn)。