熱車以后怠速只有500轉(zhuǎn)是不是怠速過(guò)底?
一般熱車后發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是800轉(zhuǎn)/分,如果只是500轉(zhuǎn)就太低了,這是汽車的通病之一。根據(jù)以往的維修經(jīng)驗(yàn),分析發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低的原因及解決方法。怠速低的現(xiàn)象往往與怠速抖動(dòng)、怠速熄火等現(xiàn)象并存。根本原因是氣缸中燃燒所做的功不足,主要原因如下。1.混合物太稀了。系統(tǒng)的油壓太低。由于油壓不足,在相同的噴油脈寬下,混合氣會(huì)被稀釋。2.噴油器臟污堵塞,噴油口不通暢,無(wú)法按照正確的噴油量噴油。3.主傳感器信號(hào)低或不良會(huì)減少噴油量。4.對(duì)于L型發(fā)動(dòng)機(jī),弊坦如由于真空泄漏,多余的氣體沒(méi)有測(cè)量出來(lái),導(dǎo)致氣體多,油少,混合氣變稀。怠速控制不良的原因:1.怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)不正確。電控單元不接收怠速信租啟號(hào),不控制怠速,怠速執(zhí)行器失控,其開(kāi)度可能過(guò)小信模導(dǎo)致怠速過(guò)低。2.怠速執(zhí)行器工作不正常。如果執(zhí)行器本身有故障或者執(zhí)行器輸出信號(hào)不正確,進(jìn)氣量的控制會(huì)受到影響,控制不好會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量調(diào)節(jié)不好。希望以上回答能對(duì)你有所幫助。發(fā)現(xiàn)有用的請(qǐng)點(diǎn)贊支持!歡迎關(guān)注,謝謝!