如果把進入環(huán)島的口子成為標(biāo)記為①，剩下的口子按照逆時針方向依次為②、③、④。

環(huán)島行車你只會碰到以下三種情況：

1.①口入②口出這種情況是最簡單的，你在A位置就應(yīng)該打右轉(zhuǎn)向燈，然后貼著最右邊走即可。

A→B→C。

行駛軌跡：A位置右轉(zhuǎn)向燈——B位置——C位置。

2.①口入④口出。

這種情況其實也不復(fù)雜，意思就是出的口子離入的口子相差不止一個口。這時候在A位置你應(yīng)該打左轉(zhuǎn)向燈，告訴其他車輛，我第②個口子不出，而且你要切內(nèi)行駛，走D位置和E位置，在過了③口子的時候，打右轉(zhuǎn)向燈，告訴其它車輛，我下一個口子出，然后走H位置、I位置。

A-D-E-H-I的過程：行駛軌跡：A位置左轉(zhuǎn)向——D位置切內(nèi)道——E位置貼內(nèi)道——H位置右轉(zhuǎn)向——I位置出4口。

3.①口入③口出

這種情況是比較復(fù)雜的，因為它有兩種處理方式。

第一種：A位置-B位置-F位置-G位置。

第二種：A位置-D位置-F位置-G位置。

拓展資料：

環(huán)島也稱環(huán)形交通(中國大陸稱環(huán)島，臺灣稱圓環(huán)，香港稱回旋處，澳門官方稱圓形地及俗稱回旋處)，是交通節(jié)點的一種特殊形式，屬于平面道路交叉。環(huán)形交叉的地段也俗稱環(huán)島、轉(zhuǎn)盤等。

環(huán)形交叉由環(huán)形車道和一個中心島組成，這種設(shè)置使得任何一個方向而來的交通流量進入環(huán)島后，均需以環(huán)島的中心圈以單一方向旋轉(zhuǎn)行駛，直至轉(zhuǎn)向所需的行駛方向而離開。