如下：

1、 奔馳E級(jí)

奔馳E級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車(chē)，跑車(chē)，旅行車(chē)，目前公認(rèn)E級(jí)車(chē)的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一批車(chē)型之一。全新的E級(jí)將分為運(yùn)動(dòng)轎車(chē)和轎車(chē)兩大系列，全系也更換了更省油，更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、 奔馳GLC

奔馳GLC是北京奔馳旗下的中型SUV，力壓各種競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在細(xì)分市場(chǎng)里是老大哥，適合那些喜歡高級(jí)感和要一家出行的有為青年。車(chē)廂的質(zhì)感很有高級(jí)感，富裕的車(chē)內(nèi)空間輕松應(yīng)付一家出行的需要。

3、 奔馳EQC

奔馳EQC作為北京奔馳旗下首款國(guó)產(chǎn)純電SUV，從設(shè)計(jì)到動(dòng)力基本挑不出毛病，延續(xù)了奔馳的一貫作風(fēng)，也許有人會(huì)DISS續(xù)航里程方面的問(wèn)題，但不得不說(shuō)EQC的電池并不虛，在電控方面還是下足了功夫，EQC憑借真實(shí)力打響純電SUV+豪華領(lǐng)域的一炮，雖然來(lái)得遲一些，但好飯不怕晚。

4、 奔馳E級(jí)新能源

E級(jí)PHEV是奔馳推出的一款新能源豪車(chē)，它的定位是中大型轎車(chē)，這款車(chē)自推出以來(lái)憑借著奔馳的知名度和科技感較強(qiáng)的車(chē)內(nèi)外設(shè)計(jì)保持著不錯(cuò)的熱度，而且50萬(wàn)左右的價(jià)格就E級(jí)PHEV整體的表現(xiàn)來(lái)看也在可接受的范圍內(nèi)。

5、奔馳R級(jí)

不僅具備了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、先進(jìn)的車(chē)軸設(shè)計(jì)、后空氣懸掛、長(zhǎng)軸距等多項(xiàng)特性，更裝備了一系列旨在提高駕乘舒適性的動(dòng)力性能系統(tǒng)，如用雙叉形橫臂懸架固定前輪來(lái)提高行駛穩(wěn)定性和操控性能，在后輪采用先進(jìn)的四連桿結(jié)構(gòu)，并將后軸空氣懸掛作為標(biāo)準(zhǔn)裝備。