東風(fēng)標(biāo)志銷售員：說(shuō)過(guò)這么一句話：人生最痛苦的事情是人活著錢沒(méi)了。

這句話放在現(xiàn)在汽車市場(chǎng)中來(lái)說(shuō)，最痛苦的事莫過(guò)于車還賣著，銷量卻一月比一月差！今天咱們就說(shuō)說(shuō)一直備受消費(fèi)者和媒體關(guān)注的東風(fēng)標(biāo)致508L，就是賣不動(dòng)！不識(shí)貨？

一談到法系車，在汽車界總有說(shuō)不完的話題，什么設(shè)計(jì)“反人類”百年的扭力粱，沒(méi)有出色的四驅(qū)系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)中大型汽車中比較短板，車內(nèi)有些設(shè)計(jì)不實(shí)用、吐槽比較多的就是它的非獨(dú)立懸掛與外觀設(shè)計(jì)。但是開(kāi)過(guò)的車主就會(huì)對(duì)它的底盤設(shè)計(jì)贊不絕口，好開(kāi)容易上手、用料扎實(shí)。

2019款新一代標(biāo)致508L國(guó)產(chǎn)版本加長(zhǎng)了軸距，車身長(zhǎng)度為4870mm，寬度為1855mm，高度為1455mm，軸距為2848mm，和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，數(shù)據(jù)上并不落下風(fēng)。車身側(cè)面造型更加偏向轎跑車的風(fēng)格了，C柱一直延伸到了車尾、腰線從車頭延伸至車尾，整體來(lái)說(shuō)，側(cè)面造型比較的簡(jiǎn)潔干練，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面508L有1.6T和1.8T兩個(gè)版本，主力配置為1.6T版本，可輸出最大170馬力，配備8AT變速箱，1.8T的整體動(dòng)力水平略低于2.0T的大眾EA888低功率版本，算是不錯(cuò)的表現(xiàn)。最大扭矩300牛米最大功率155KW、最大功率轉(zhuǎn)速5500rPm、動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁！

508L不僅外觀吸睛，就連內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣出色，這種科幻感很強(qiáng)的飛機(jī)式座艙設(shè)計(jì)，儀表盤，方向盤、電子檔把等設(shè)計(jì)都有別于其他車型內(nèi)飾，這也是法系車設(shè)計(jì)的大膽之處，對(duì)于喜歡個(gè)性化的年輕消費(fèi)者而言，顯得很有吸引力。要想重返賽場(chǎng)，必須放低標(biāo)志高傲的姿態(tài)，以量取得市場(chǎng)、優(yōu)惠于民、。