點火線圈的使用壽命一般都會在10萬公里甚至更長。

點火線圈的設置有兩種：

第一是把點火線圈放置在機艙的某一處，高壓電通過分電器的分配，再通過缸線傳遞給火花塞；

第二種是把點火線圈放置在火花塞的上部，與火花塞直接相連，這樣的設計需要每個汽缸都有一個點火線圈，四缸發(fā)動機就得有四個點火線圈，成本增加，但效率會更高。目前小汽車發(fā)動機大多是這樣的設計。

點火線圈的注意事項：

點火線圈如果使用方法不當，會造成點火線圈損壞，因此應注意以下幾點：防止點火線圈受熱或受潮；發(fā)動機不運轉時不要開點火開關；

經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發(fā)動機性能，防止電壓過高；火花塞不得長期“吊火”；點火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。