蒙迪歐致勝2.3時(shí)尚版百公里平均油耗10升。

動(dòng)力方面，蒙迪歐-致勝提供2.0L、2.3L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T低功率（203馬力）、2.0T高功率（240馬力）兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

如何計(jì)算真實(shí)的油耗：

1、工信部油耗測(cè)試：

工信部一般使用間接測(cè)量法，將不超過3.5噸的車輛放置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，模擬車輛實(shí)際駕駛。

按照怠速、加速、勻速、減速等不同的工況進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測(cè)量二氧化碳、一氧化碳以及碳?xì)浠衔锏呐欧帕?。最終得出油耗數(shù)據(jù)。

一般而言，工信部的油耗數(shù)據(jù)較低，現(xiàn)實(shí)情況很難達(dá)到這么低的數(shù)值。

2、表顯油耗測(cè)試：

表顯油耗測(cè)試就是根據(jù)表記錄的行駛里程，與所用油耗，進(jìn)行簡(jiǎn)單的除法。

在怠速車子不動(dòng)的時(shí)候，油耗在繼續(xù)，但是路程沒有增加，所以表顯油耗也偏低。

3、實(shí)際油耗測(cè)試：

首先把油加滿，每次記錄到同一位置。或者直接看加油機(jī)上的加油量。

同時(shí)將小計(jì)里程表清零，或者是記錄最開始的里程數(shù)與結(jié)束時(shí)的里程數(shù)，進(jìn)行簡(jiǎn)單的減法。得到車輛所行駛的距離。

降低油耗的方法：

不良習(xí)慣

其實(shí)個(gè)人的駕駛習(xí)慣對(duì)于汽油的消耗還是有著比較大的影響的，由于機(jī)械設(shè)計(jì)的各種樣式，需要運(yùn)行一段時(shí)間才會(huì)進(jìn)入一個(gè)比較好的狀態(tài)，就好比我們做劇烈運(yùn)動(dòng)前需要先熱身是一個(gè)道理。

在開車過程中，急加速、急剎車有的時(shí)候是炫耀車技，體現(xiàn)汽車性能的好機(jī)會(huì)，但是你知道么，這樣駕駛會(huì)使得你的油耗劇增，是正常駕駛的2-3倍！最佳的駕駛速度最好維持在60-80km/h。并且提前觀察路面情況，爭(zhēng)取可以做到用油門控制車速！

2.路況導(dǎo)致

對(duì)于路線的選擇也是省油非常重要的環(huán)節(jié)，有的時(shí)候，路程遠(yuǎn)，路況不見得差！因此，在選擇路線的時(shí)候，盡量選擇不擁堵的路線，路程盡量短！

3.后備箱放了太多的物品

車輛自身承載過重的物品，會(huì)使得油耗高于正常行駛油耗的2%左右。看似不多，積少成多，長(zhǎng)時(shí)間帶著這么多的物品，算一算也是一筆不小的開支。

4.胎壓要保證

有些車主可能認(rèn)為，夏季天氣炎熱，輪胎會(huì)熱脹冷縮，因此給輪胎稍微的松松氣。實(shí)則不然，合適的胎壓對(duì)于油耗還有輪胎的壽命都是有著很大意義的。只要有一個(gè)輪胎少打40Kpa的氣，這個(gè)輪胎的壽命就減少1萬(wàn)公里，油耗增加3%。若胎壓降低了30%，以40km/h來計(jì)算的話，油耗恐怕會(huì)增加5%-10%。

參考資料

汽車油耗.中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部[引用時(shí)間2018-4-4]