離合器踩起來(lái)很重怎么回事
反映車(chē)主跑了6萬(wàn)公里,離合器很重。我不知道這是怎么回事。下面我給大家分析一下。
汽車(chē)踩下時(shí)離合器很重有幾個(gè)原因:
1.離合器各連桿機(jī)構(gòu)臟污或生銹。
解決方法:拆下離合機(jī)構(gòu)清洗保養(yǎng)加油,按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整間隙。
2.離合器主缸、從缸液壓油及管路臟污;杯和密封圈損壞或油道堵塞。
解決方法:拆下離合器的主缸、從缸及管路,用酒精仔細(xì)清洗,然后用高壓空氣體吹出,尤其是管路,更換主缸、從缸的杯、膠圈,排出空氣體,按要求調(diào)整間隙。
當(dāng)你感覺(jué)離合器上的踏板很重時(shí),一般的問(wèn)題是分離軸承。
使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),磨損嚴(yán)重,缺油導(dǎo)致阻力過(guò)大。
壓盤(pán)、離合器壓盤(pán)或分離軸承的失效,就是我們通常所說(shuō)的“離合器三件套”。這些零件是消耗品。如果出現(xiàn)任何故障或嚴(yán)重磨損,離合器就會(huì)超重。而在很多情況下,離合器過(guò)載就是“離合器過(guò)載是三片離合器”的問(wèn)題。
一般“離合器三件套”的使用壽命差不多,更換時(shí)最好全部更換。離合器大力壓下故障排除方法
首先判斷分離是否不順暢,前提是車(chē)況正常,怠速穩(wěn)定在800-900,起步時(shí)和起步之間沒(méi)有抖動(dòng)。....
方法:1.找一輛坡度10度左右,長(zhǎng)度50米以上的車(chē),車(chē)頭朝上,手剎一定要停。
2.發(fā)動(dòng)汽車(chē),不要?jiǎng)邮謩x。
3.在半聯(lián)軸器外慢慢抬起離合器踏板停穩(wěn),車(chē)停不下來(lái),怠速700轉(zhuǎn)以上。
4.松開(kāi)剎車(chē),讓汽車(chē)保持原位。
5.抬起離合器踏板使汽車(chē)前進(jìn),換到二檔,加油到2000。
6.將離合器踏板踩到底,進(jìn)入空檔。
你覺(jué)得文件難挑嗎?!如果“不順利”,說(shuō)明分離不徹底。
解決方法:首先判斷離合器等機(jī)器沒(méi)有故障。
先調(diào)整離合器的自由行程。
1.離合器踏板回位彈簧老化,
2.離合器踏板連桿掛有異物。
3.離合器位線(xiàn)生銹、磨損并與護(hù)套摩擦。
4.泥、草等物體進(jìn)入離合器前支架與變速箱之間的間隙,阻礙了支架的運(yùn)動(dòng)。
5.離合器支架上的阻尼橡膠塊轉(zhuǎn)動(dòng)并摩擦變速箱殼體。
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