連續(xù)撥動(dòng)巡航控制開(kāi)關(guān)2次，開(kāi)啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛。首猜核

自動(dòng)輔助變道以及者掘輔助導(dǎo)航駕駛同樣要在安全駕駛的前提下才能實(shí)現(xiàn)，為了避免事故的發(fā)生，注意一定不能放手駕駛。需要使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能時(shí)，可隨時(shí)通過(guò)觸摸屏啟用或禁用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛的某些功能即可。

始終只是個(gè)輔助功能，所以即使開(kāi)啟Autopilot，駕駛員也應(yīng)保持握住方向盤(pán)。輔助轉(zhuǎn)向只能在車(chē)道線清晰，且角度不大的道路上實(shí)現(xiàn)，例如十字路口、大幅度左右轉(zhuǎn)彎都不能使用。

特斯拉是萬(wàn)能的嗎？

特斯拉并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，其搭載的自兆蘆動(dòng)駕駛系統(tǒng)準(zhǔn)確說(shuō)是駕駛輔助系統(tǒng)。而SAE標(biāo)準(zhǔn)將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為0-5級(jí)共六個(gè)級(jí)別，特斯拉的Autopilot輔助駕駛技術(shù)屬于L2技術(shù)，可控制車(chē)輛的速度。

自行選擇車(chē)距調(diào)節(jié)，一共有7級(jí)可調(diào)，車(chē)距依據(jù)車(chē)輛與前車(chē)之間的時(shí)距來(lái)計(jì)算。自動(dòng)輔助駕駛開(kāi)啟后，并不意味可以放任不管，Autopilot還需要駕駛員進(jìn)行主動(dòng)監(jiān)控。也就是說(shuō)，自動(dòng)輔助駕駛并不是萬(wàn)能的。