已經(jīng)查了3次，冷卻液也加滿兩次了，這種情況4s該賠償我嗎？？？一直查不出來怎么辦。打壓測試也做了好多遍。

我這邊4s店一直在和廠家聯(lián)系，那邊有工程師指導，也做了加壓檢測不漏氣，用內(nèi)窺鏡檢查了排氣管也沒發(fā)現(xiàn)排水，現(xiàn)在不知道怎么辦了

幾次都是4s加的，都是正?？潭劝。矝]有水溫過高報警，打壓測試做了一晚上就是沒漏，氣壓也穩(wěn)定的，可是開走了沒兩天就少了很多至少是幾百毫升那種

防凍液是有一定的自然損耗的，不知道你說的減少是怎么個程度，加滿后一般半年內(nèi)是不需要補充防凍液的。如果水溫正常，發(fā)動機工作正常也沒有異響，說明你加得太滿了,防凍液也有個熱脹冷縮。散熱系統(tǒng)中有部分區(qū)域存在空氣留存，經(jīng)過一段時間的循環(huán)后空氣被排出造成冷卻液下降。觀察發(fā)現(xiàn)冷卻液下降后保持在一個固定位置沒有再下降，就是這種情況了，這種情況只需補充冷卻液就行。如果會水溫過高報警說明有地方泄漏或氣缸墊破了,檢查泄漏可以通過給水箱加壓的方法檢測,如發(fā)動機沒勁有異響，磨損加劇，就是氣缸墊破了，那需要大修了，防凍液進入機油內(nèi)大大增加機械磨損，隨時會把你扔路上。