雪鐵龍以操控性為訴求。標(biāo)致適應(yīng)年齡和場(chǎng)合廣得多，被動(dòng)安全性略好于雪鐵龍，例如前后保險(xiǎn)杠厚度、車(chē)身鋼板厚實(shí)度。他倆的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在不少車(chē)型上是相同的。

缺點(diǎn)就是品牌力不行，保值率低，這也是很多人不買(mǎi)法國(guó)車(chē)的原因。法國(guó)車(chē)的故障率其實(shí)不高，只是因?yàn)殇N(xiāo)量一般，導(dǎo)致故障問(wèn)題被放大了，我之前有過(guò)一輛標(biāo)致408，我覺(jué)得這款車(chē)給我的印象挺不錯(cuò)的。

法系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是：外觀好看，性能好，動(dòng)力強(qiáng)。缺點(diǎn)：價(jià)格高，維護(hù)費(fèi)用高，成本高。故障率不高。優(yōu)點(diǎn)：第一代主動(dòng)液壓懸掛系統(tǒng)首次使用在雪鐵龍XM車(chē)上。該系統(tǒng)主要是通過(guò)車(chē)載電腦和傳感器，自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛的軟硬程度。