點(diǎn)火線(xiàn)圈工作原理,詳述點(diǎn)火線(xiàn)圈火花塞高壓線(xiàn)的結(jié)構(gòu)及工作原理
點(diǎn)火線(xiàn)圈由初級(jí)線(xiàn)圈(低壓部分)和次級(jí)線(xiàn)圈(高壓部分)組成。連接到初級(jí)線(xiàn)圈的是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、斷路器和電容器。連接到次級(jí)線(xiàn)圈的是分電器、高壓線(xiàn)和火花塞?;鸹ㄈ邏壕€(xiàn)的工作原理是在電極之間形成電火花,點(diǎn)燃可燃混合氣。 1、新的不一定合格。測(cè)量點(diǎn)火線(xiàn)圈電阻:兩組均大于9.5k。 2、將1、4缸與2、3缸高壓線(xiàn)互換。 3、更換正常行駛的ecu進(jìn)行測(cè)試。
2,汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作原理
點(diǎn)火線(xiàn)圈實(shí)際上是一個(gè)變壓器,將12v直流電轉(zhuǎn)換成10000-15000v交流電,供給火花塞,擊穿火花塞兩電極間的間隙產(chǎn)生火花,(俗稱(chēng):火花)。從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火任務(wù)。過(guò)去點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級(jí)電流由斷路器控制,現(xiàn)在一般由電腦(ecu)控制。點(diǎn)火線(xiàn)圈之所以能把車(chē)上的低壓變成高壓,是因?yàn)樗推胀ㄗ儔浩鞯男问揭粯?,初?jí)線(xiàn)圈的匝數(shù)比次級(jí)線(xiàn)圈大。點(diǎn)火線(xiàn)圈中通常有兩組線(xiàn)圈,初級(jí)線(xiàn)圈和次級(jí)線(xiàn)圈。