混合氣過稀原因：燃油泵油壓過低,很多情況下是這原因導致的混合氣體過稀;積炭過多,噴油器臟堵;進氣壓力傳感器信號不良。

大眾邁騰1列氣缸混合氣過稀的原因是發(fā)動機節(jié)氣門臟了，導致節(jié)氣門瓣卡在怠速位置，導致怠速時發(fā)動機工作不正常。清洗節(jié)氣門即可解決問題。汽車氣缸的工作原理是引導活塞在氣缸內做直線往復運動。發(fā)動機氣缸內空氣膨脹，將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中被活塞壓縮，使壓力升高，從而提供動力來源。以下是氣缸的分類： 1、單作用氣缸：只有一端有活塞桿，從活塞的一側供氣產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力，通過彈簧或自重伸出和返回； 2、雙作用氣缸：從活塞的兩側交替供氣，向一個或兩個方向輸出力； 3、膜片氣缸：活塞被膜片代替，力只向一個方向輸出，靠彈簧復位。其密封性能好，但行程短； 4、沖擊油缸：這是一種新型部件。它將壓縮氣體的壓力能轉化為活塞高速（10-20米/秒）運動的動能，從而做功。沖擊缸增加了一個帶噴嘴和排水管的中蓋。