其中COROLLA的第九代車型當(dāng)時在國內(nèi)被稱為花冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），十代之后的COROLLA被稱為花冠。簡單來說，卡羅拉就是卡羅拉的換代車型。

COROLLA EX其實是豐田為了增加銷量，在卡羅拉的基礎(chǔ)上打造的一款車型。這款車是卡羅拉的縮減版和加裝版，所以COROLLA EX其實應(yīng)該叫卡羅拉EX。

至于卡羅拉EX和卡羅拉的區(qū)別，卡羅拉EX采用了卡羅拉的車身，車身長度比卡羅拉短了20厘米，所以卡羅拉EX的內(nèi)部空間也比較小；時髦的；發(fā)動機方面，兩款車搭載的是同款雙VVTI發(fā)動機，只是調(diào)校略有不同。

卡羅拉EX和不帶EX的區(qū)別在于卡羅拉搭載的是VVTI發(fā)動機，而卡羅拉EX搭載的是和卡羅拉一樣的雙VVTI發(fā)動機。

對于卡羅拉來說，這款車自上市以來在國內(nèi)一直保持著非常不錯的銷量表現(xiàn)，目前該車已經(jīng)到了第12代。

新款卡羅拉一改以往平庸的造型。前臉采用了夸張的大嘴格柵設(shè)計。配合車頭和車尾的銀色飾條裝飾和銳利的前大燈組，處處散發(fā)著運動氣息。

搭載1.2T和1.8L雙擎發(fā)動機，搭載CVT無級變速器，前后懸架分別采用麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架，行駛平穩(wěn)順暢，雙擎版駕駛起來非常出色地。安靜舒適，啟動動力也很強，綜合油耗僅在4.0-5.3L之間。

與同級別的其他車型相比，卡羅拉一直以省油和耐用著稱。用車成本低，外觀年輕化，也讓卡羅拉的主要受眾逐漸從中年用戶轉(zhuǎn)向年輕一代。其實對于家用車來說，省心、耐用才是它最大的優(yōu)點。