半軸油封漏油的主要原因有以下幾點：

（1）驅動橋減速機油量過多，油位超過正常高度。

(2)驅動橋減速器通氣孔堵塞。行駛時，油溫升高，壓力升高，機油被擠出，油封損壞。

(3)油封變質老化，失去密封作用。

(4)油封安裝不正。

(5)油封和半軸殼安裝過松；半軸油封質量不好，尺寸不匹配。

(6)半軸軸頸磨損，尺寸變化。

(7)輪轂軸承松動，減速機軸承松動，半軸上下晃動。

為有效防止半軸油封漏油，應做到以下幾點：

(1)每次換油時，油液應齊平至規(guī)定的油位；

(2) 每次一級保養(yǎng)，將減速器的通氣孔拆開清洗；

(3)使用合格的半軸油封，建議使用配套廠家生產的油封；

(4)應正確安裝油封，避免碰、刮；

（5）二次保養(yǎng)檢查輪轂軸承的松緊度，不得松動；

(6)對老化油封及時更換。

半軸油封漏油的危害

后橋殼主減速器內油量過多，油位超過正常高度。應放掉多余的油，使油位保持在標準高度。

橋殼氣孔堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油液被擠出造成漏油。

油封老化變質，失去密封作用。在這種情況下，應該更換它。

油封與座孔過松或與油封接觸的半軸軸頸磨損、有麻點等，應修理或更換有關零件。

輪轂軸承松動或差速器軸承松動，造成半軸上下振動，影響油封的密封性能。檢查調整。