2、是因為節(jié)氣門開度沒有復位。節(jié)氣門由于長期積碳，積碳擠壓節(jié)氣門，節(jié)氣門的開度也隨之擴大。當對節(jié)氣門清洗后，如果沒有復位，節(jié)氣門開度依舊保持著積碳前的狀態(tài)，那么導致進氣量增大，嚴重時就會出現怠速不穩(wěn)的現象。

3、手工用腳踩法匹配節(jié)氣門 無視，開一段時間讓它自己重新學習節(jié)氣門位置。我騏達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上次清洗是用腳踩法匹配成功，消了故障燈，怠速也穩(wěn)定了。

4、節(jié)氣門積碳過多。定期清洗節(jié)氣門，尤其是經常跑市區(qū)的車主。節(jié)氣門控制錯誤。比如節(jié)氣門故障，節(jié)氣門怠速馬達故障等。進氣量控制錯誤。主要檢查進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器等故障。進氣歧管或者各種閥泄露。

5、節(jié)氣門體臟只是造成怠速低的其中一個原因，電腦有學習的過程，當清洗節(jié)氣門體后增大俯盯碘故鄢嘎碉霜冬睛了空氣的通過能力提高了發(fā)動機轉速，過一段時間就又恢復了原定的怠速值。