2、小功率的柴油機帶大功率的發(fā)電機是可以的，但問題是發(fā)電機根本發(fā)不出那么大的功率。比如1馬力的柴油機帶10KW的發(fā)電機，發(fā)電機在柴油機滿功率的情況下，輸出也不會超過1馬力/736W。

3、在發(fā)電機組中，柴油機的一部分功率在能量轉換過程中會損失掉，所以，柴油機必須比發(fā)電機功率大。在這樣的條件下，整個機組才能穩(wěn)定的運行。

4、是的。這句話應該這么說：必須用大于發(fā)電機功率的原動機(柴油機、汽油機、汽輪機等)驅動發(fā)電機。即 原動機功率發(fā)電機功率。這樣做可以發(fā)揮發(fā)電機的最大效益。

5、柴油發(fā)電機組，發(fā)動機與發(fā)電機的匹配的功率基本是相等的，在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。