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缸內(nèi)直噴的發(fā)動機,為什么非常容易在氣門背部積炭?

漢湯沐邑 2023-07-11 09:09:38

缸內(nèi)直噴的發(fā)動機,為什么非常容易在氣門背部積炭?

1個回答
  • 165151910 2023-07-11 09:09:38
    1、空燃比更低,可以達到40:1(一般汽油發(fā)動機的空燃比是15:1)也就是我們說的稀燃。更好的利用燃油。 易于點火做工 壓縮比較高,功率提高明顯 進氣門積碳少。

    2、缸內(nèi)直噴發(fā)動機內(nèi)部驅(qū)軸箱讓發(fā)動機更容易產(chǎn)生積炭要知道缸內(nèi)直噴的發(fā)動機動力是非常強勁的,同時車主踩油門的響應也特別快。

    3、發(fā)動汽車很困難。汽車不能連續(xù)啟動,很大一部分原因是汽車積碳。異常熄火。手動擋換擋時總是熄火,或者在空擋滑行時容易熄火,是時候清理積碳了。

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