大貨車的輪胎，處于貨箱下通常，都會成對配置。這樣的配置，有助于分擔(dān)車廂承載貨物，所傳遞荷載，加強(qiáng)行車過程安全性。路上行駛車輛，在輪胎配置上，十分有講究。生活中常見的小汽車，四個輪胎都采用單個形式。

為了節(jié)省轉(zhuǎn)動方向盤的力氣，前輪的兩個軸頭上都安裝了一個輪胎，剎車墊安裝在剎車轂內(nèi)部。看起來輪胎是凹的(其實(shí)輪轂是凸出的)。為了使汽車承受較大的載荷，后輪通常采用雙胎結(jié)構(gòu)。

把大貨車的輪胎設(shè)計成一對一對的就可以在很大程度上減輕貨物對大貨車地盤的沖擊，保障大貨車和貨物的平穩(wěn)性。第三個好處就是可以縮短大貨車剎車時的車距，減少事故的發(fā)生。