與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是來(lái)自愛(ài)信的第三代6AT變速箱，該變速箱允許駕駛者切換至自由度更大的手動(dòng)模式。動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：底盤扎實(shí) 坐上第二代逸動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），油門踏板初段行程調(diào)教得極為靈敏，剛上手時(shí)需要適應(yīng)一下。

中控臺(tái)還使用了銀色的拉絲面板，加上還有檔桿處的黑色鋼琴烤漆，扶手箱上那不錯(cuò)的皮革包裹，給人很強(qiáng)烈的檔次感。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，6AT不容易壞，但換擋有頓搓， 油耗高。CVT換擋平順 ，但承受不了太大的扭矩。

空間方面，第二代逸動(dòng)的長(zhǎng)寬高為4710*1820*1490mm，軸距為2700mm，前后排空間非常充裕，甚至可媲美中級(jí)車。而且第二代逸動(dòng)后備箱地臺(tái)比較平整，容積為500L，處于同級(jí)別中上游水平。