寶馬530Le是一款插電混合動力車型，除了常規(guī)的駕駛模式外，新車還配備了AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE和BATTERY CONTROL模式。在AUTO eDRIVE下，低速是采用電機驅動，深踩油門發(fā)動機就會迅速介入。

同時，寶馬530LE所搭載的主動進氣格柵，冷車啟動時候格柵處于關閉狀態(tài)，有利于車輛的快速啟動；車輛巡航駕駛的時候，主動進氣隔也會關閉，這樣便有助于降低風阻系數，從而提升寶馬530LE的燃油經濟性表現。

寶馬530Le作為豪華中大型轎車中的首款插混車型，他無疑是同級中的典范車型。如果說他的優(yōu)點大多因為他是一臺新能源車輛，那么他的缺點也是同理。

外觀方面，新寶馬530le里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版幾乎沒有變化，其中前臉依舊是寶馬家族經典的“雙腎”式進氣格柵設計，也沒有采用與新寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似的最新家族設計語言。