這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳太多，或機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒有更換導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)積碳，這些積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)都是有壓縮比的，如果積碳在活塞頂上，這樣會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。如果壓縮比增大了，那發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降和油耗升高的現(xiàn)象。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液

發(fā)動(dòng)機(jī)加速高的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，這往往在汽車高速行駛或上坡時(shí)表現(xiàn)出來，尤其是在重載情況下。當(dāng)加速器加速時(shí)，車速不能快速增加。汽車動(dòng)力不足的原因有以下幾點(diǎn)：1。積碳：積碳包括節(jié)氣門和火花塞積碳。

凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動(dòng)所致。這種聲音在發(fā)動(dòng)機(jī)急速加速時(shí)出現(xiàn)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)仍然存在，可能有以下問題：連桿軸承松動(dòng)、軸瓦熔化或尺寸不匹配而轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸軸承松動(dòng)或軸瓦燒損，活塞銷斷裂，曲軸壞了。

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