檢查制動(dòng)系統(tǒng)。如果發(fā)現(xiàn)車輪在行駛或起動(dòng)時(shí)發(fā)出異常噪音,應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不當(dāng),會(huì)影響車速,從而增加油耗。
多跑下高速有驚喜的 升級(jí)10幾天了,好像是會(huì)高0.5-1升/百公里,但收油后平順些,這次改的可能是電子油門反饋參數(shù),我試過“不連續(xù)踩油門法”,汽車行進(jìn)仍然很平順,油耗也低一點(diǎn)。
檢查火花塞,一般的普通火花塞保養(yǎng)周期是三到四萬公里左右,如果超過了火花塞的保養(yǎng)周期,汽車就會(huì)出現(xiàn)加速無力,動(dòng)力不足油耗增加的故障現(xiàn)象,希望可以幫助到您。
多跑下高速有驚喜的 升級(jí)10幾天了,好像是會(huì)高0.5-1升/百公里,但收油后平順些,這次改的可能是電子油門反饋參數(shù),我試過“不連續(xù)踩油門法”,汽車行進(jìn)仍然很平順,油耗也低一點(diǎn)。
檢查火花塞,一般的普通火花塞保養(yǎng)周期是三到四萬公里左右,如果超過了火花塞的保養(yǎng)周期,汽車就會(huì)出現(xiàn)加速無力,動(dòng)力不足油耗增加的故障現(xiàn)象,希望可以幫助到您。