車(chē)輛換了新輪胎，出現(xiàn)顛簸行駛不穩(wěn)的情況，應(yīng)該是輪胎的平衡和定位沒(méi)有做好。車(chē)輛更換輪胎以后，一定要做動(dòng)平衡，同時(shí)盡量做一下四輪定位，這樣車(chē)輛的穩(wěn)定和平衡才會(huì)比較好。

車(chē)輪動(dòng)不平衡 細(xì)心的朋友會(huì)觀察到輪轂邊緣上的一些小鉛塊，每個(gè)車(chē)輪鉛塊雖然不大， 但作用卻不可小視。

四輪定位沒(méi)有做好的車(chē)會(huì)令車(chē)輪內(nèi)傾角、前傾角和外傾角出現(xiàn)改變，車(chē)輛在低速時(shí)就會(huì)出現(xiàn)明顯顛簸感；懸掛出現(xiàn)故障。如果減震器出現(xiàn)漏油時(shí)，減震回彈就會(huì)變得很慢，當(dāng)遇到小顛簸時(shí)車(chē)內(nèi)就會(huì)一跳一跳很不穩(wěn)定。

避震器太軟。部分越野車(chē)的重心較高，同時(shí)避震器調(diào)教得相對(duì)軟，車(chē)輛在遇到顛簸時(shí)會(huì)有搖晃感，這種情況是很正常的；輪轂失圓。