在國6標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前，別克旗下的英朗的年銷量就達(dá)到了41萬臺，可見該車在當(dāng)年是很受歡迎的。隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的到來，別克為了響應(yīng)節(jié)能減排的號召，將英朗換裝上了0T的三缸發(fā)動機(jī)。

動力中規(guī)中矩，但家用足夠！英朗搭載的這臺四缸5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率為113馬力，匹配的是6擋手自一體變速箱，數(shù)據(jù)上并不搶眼，實(shí)際開起來后，加速也不像渦輪增壓發(fā)動機(jī)那么有沖勁，但輸出平順，油耗也比較低。

款別克英朗除了回歸的5L四缸發(fā)動機(jī)外，3T在高配車型上搭載，并且匹配了48V輕混系統(tǒng)。5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，最大扭矩141Nm；3T最大功率163馬力，兩款發(fā)動機(jī)均是匹配的6速手自一體變速箱。