兩款動(dòng)力的參數(shù)還是有點(diǎn)區(qū)別的，但是開起來的時(shí)候感覺也不會(huì)太明顯。

新捷達(dá)19款4和5發(fā)動(dòng)機(jī)車型相比個(gè)人認(rèn)為還是4更適合改氣，畢竟4發(fā)動(dòng)機(jī)車型出來比較早，以前就有不少改氣的經(jīng)過驗(yàn)證。

款的捷達(dá)5比4省油是正常的，因?yàn)榻葸_(dá)4發(fā)動(dòng)機(jī)有些小馬拉大車，技術(shù)也沒有新的5排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)。

捷達(dá)4中配和5低配相比個(gè)人認(rèn)為還是5低配好一些，因?yàn)?低配車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)，動(dòng)力性方面都更有優(yōu)勢(shì)一些。差錢就4不差錢就5，差不多動(dòng)力，在滿載的情況下比較明顯，如果長(zhǎng)期拉重活建議5。