而是每一個架構上的零件都有相應的設計自由度,可以根據(jù)車的不同定位,在同一個平臺上通過不同的零部件模塊組合,設計出更多不同特性、不同檔次的車型。
平臺是指一款車的頭部骨架的基礎設計,也就是前艙壁(駕駛艙與機器艙的隔板)前的部分,包括轉向機構、前懸掛和前車軸,它們的的相對位置關系一經(jīng)確定,不能再變。
在國內,一汽-大眾主要汽車生產平臺為PQ2PQ3PQ4PQ4MQB等平臺。其中,P代表的是乘用車( passengercar)平臺的意思,“Q”指的是橫置發(fā)動機(quer)2代表A0級轎車,“5則指第五代。
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